Статья 211. Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава Комментарий к статье 211

1. Рассматриваемое преступление посягает на воздушную безопасность, безопасность водного (морского и речного) судоходства, а также железнодорожного транспорта. Применительно к воздушному транспорту это одна из наиболее опасных форм международного терроризма.

Таким образом, объектом данного преступления является общественная безопасность в сфере эксплуатации воздушного, водного или железнодорожного транспорта, дополнительными объектами могут быть жизнь и здоровье людей, а также собственность владельца судна и груза.

2. Предметы рассматриваемого преступления - воздушные и водные суда, подвижной железнодорожный состав.

К воздушным судам относятся любые летательные аппараты - самолеты, вертолеты, мотодельтапланы, дирижабли и т.д., поддерживаемые в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.

Водный транспорт - это морские и речные суда, подводные лодки, яхты, парусники, моторные лодки, катера, буксиры, приводимые в движение автономным двигателем либо силой ветра. Они могут быть самоходными и несамоходными плавучими сооружениями, используемыми для перевозки грузов, пассажиров, буксировки судов, проведения поисков, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических, подводно-технических работ, проведения научных исследований, достижения учебных, спортивных, культурных и иных целей.

Железнодорожный подвижной состав включает локомотивы (тепловозы, электровозы, паровозы, мотовозы и др.), поезда и отдельные вагоны, автодрезины и др.

3. Объективная сторона состоит в угоне или захвате указанных предметов в целях угона.

Захват судна воздушного или водного транспорта или железнодорожного подвижного состава означает установление незаконного контроля над судном или подвижным составом, связанного с возможностью его перемещения или воспрепятствования перемещению.

Угон означает перемещение захваченного судна или подвижного состава. Расстояние, на которое перемещено судно, значения не имеет.

Захват и угон возможны как во время стоянки (остановки) судна или подвижного состава, так и во время его движения.

Захват и угон судов или подвижного состава может осуществляться с психическим (угрозы) или физическим (убийство или причинение вреда здоровью членам экипажа, пассажирам или иным лицам, противодействующим виновным) насилием, но может быть и ненасильственным (например, когда захват осуществляется в отсутствие экипажа или поездной бригады либо членом экипажа или поездной бригады).

Оконченным состав преступления будет в момент, когда виновный установил контроль над судном или подвижным составом и получил возможность распорядиться им по своему усмотрению.

4. Субъективная сторона - прямой умысел. При захвате судна обязательна цель угона. Мотивы могут быть разные: захват в заложники пассажиров или членов экипажа, похищение кого-либо из этих лиц, использование судна или подвижного состава как средства передвижения и т.д.

Если захват судна или состава не связан с целью угона, например для захвата заложников и выдвижения требований на месте, ответственность наступает по ст. 206 УК РФ. Если мотивом захвата является угон с целью хищения судна или грузов, а также в случае убийства или причинения вреда здоровью кому-либо из пассажиров или членов экипажа, ответственность наступает по совокупности преступлений.

5. Субъектом является лицо, достигшее возраста 16 лет.

6. Квалифицирующие признаки: совершение преступления группой лиц по предварительному сговору, с применением насилия, опасного для жизни или здоровья, или с угрозой применения такого насилия, с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия.

Понятие группы лиц по предварительному сговору не имеет какой-либо специфики в захвате заложника (см.

Под насилием, опасным для жизни или здоровья, следует понимать умышленное причинение легкого вреда здоровью (см. комментарий к ст. 115), умышленное причинение средней тяжести вреда здоровью (см. комментарий к ст. 112), истязание (см. комментарий к ст. 117), умышленное причинение тяжкого вреда здоровью (см. комментарий к ст. 111).

О понятии применения оружия или предметов, используемых в качестве оружия, см. комментарий к ст. 206 УК РФ.

7. Особо квалифицированный состав - преступление, совершенное организованной группой или повлекшее по неосторожности смерть человека или иные тяжкие последствия (см. комментарий к ст. 206).

8. Субъективная сторона угона в случаях наступления по неосторожности смерти человека или иных тяжких последствий характеризуется двойной формой вины - прямым умыслом по отношению к действиям и неосторожностью (легкомыслием или небрежностью) - к последствиям. Следует иметь в виду, что умышленное причинение смерти людям или посягательство на их жизнь в процессе угона судна требует отдельной квалификации по ст. ст. 105, 277, 295, 317 УК РФ, в зависимости от обстоятельств дела.