<<
>>

§ 1. Понятие и состав экипажа судна.

Минимальный состав экипажа судна
Понятие «экипаж судна» дано в Конвенции по облегчению международного морского судоходства 1965 г. - это коллектив лиц, действительно занятых во время рейса на борту выполнением обязанностей, связанных с эксплуатацией судна или обслуживанием на нем, и включенных в судовую роль.
В соответствии со ст.
11 Конвенции по облегчению международного морского судоходства 1965 г., каждое судно должно быть укомплектовано достаточным по численности, способным обеспечить безопасное плавание и эффективно работающим экипажем в соответствии с документом о минимальных требованиях к укомплектованию экипажами для обеспечения безопасности судов или равнозначным ему документом, принятым компетентным органом.
При определении, одобрении или пересмотре уровней укомплектования экипажами компетентный орган учитывает:
- необходимость предотвращения или сведения до минимума, по мере практической возможности, сверхурочного рабочего времени в целях обеспечения достаточного отдыха и уменьшения усталости; а также
- международные акты, указанные в преамбуле.
В соответствии с Правилом У/13 СОЛАС 74/78 (Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г.) [38], правительства должны принимать меры, чтобы все суда были укомплектованы экипажем в надлежащем количестве и должной квалификации.
В соответствии со ст. 53 КТМ РФ, минимальный состав экипажа - экипаж, члены которого имеют надлежащую квалификацию и состав которого достаточен по численности для:
- обеспечения безопасности плавания судна, защиты морской среды;
- выполнения требований к соблюдению рабочего времени на борту судна;
- недопущения перегрузки членов экипажа судна работой.
В зависимости от типа и назначения судна, района плавания судна минимальный состав экипажа судна устанавливается Министерством транспорта РФ и Федеральным агентством по рыболовству по согласованию с соответствующим профсоюзным органом.
Каждое судно должно иметь свидетельство о минимальном составе экипажа судна, которое выдается соответственно капитаном морского торгового и капитаном морского рыбного порта. Отсутствие свидетельства может служить основанием к отказу на выдачу разрешения на выход судна из порта.
<< | >>
Источник: Д.Н. Джунусова. Международное морское право. 2012

Еще по теме § 1. Понятие и состав экипажа судна.:

  1. ГЛАВА 17. ЭКИПАЖ СУДНА
  2. 4.1. Экипаж судна. Общие положения
  3. Глава 4. ЭКИПАЖ СУДНА. КАПИТАН, ЕГО ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ
  4. § 2. Требования, предъявляемые к членам экипажа судна
  5. Глава 18. МОРСКОЙ ЗАЛОГ НА СУДНО. ИПОТЕКА СУДНА ИЛИ СТРОЯЩЕГОСЯ СУДНА
  6. ГЛАВА 16. ПОНЯТИЕ И ПРАВОВОЙ СТАТУС МОРСКОГО СУДНА
  7. § 1. Понятие морского судна. Классификация судов
  8. 1. Понятие и состав наследства
  9. § 1. Понятие и состав налогового законодательства
  10. 3.1. Понятие морского судна, классификация морских судов и их правовой статус
  11. § 22. Бюджетная классификация: понятие и состав
  12. 16.2. Состав административного правонарушения: понятие, элементы, виды