<<
>>

1.1. Понятие, роль и место международного частного морского права в системе права

Вполне обоснованно можно утверждать, что международное частное морское право является подотраслью международного частного права (международное частное право - область отношений гражданско-правового характера в широком смысле слова, возникающих в международной жизни), регулирующей имущественные отношения в области торгового мореплавания, обремененные иностранным элементом.
К ним относятся имущественные отношения, возникающие при морских перевозках грузов и пассажиров, страховании, буксировке, общей аварии, столкновении судов, спасании, загрязнении моря и т.п. В состав международного частного морского права входят 2 вида норм: содержащиеся в международных конвенциях об унифицировании некоторых правил, относящихся к той или иной сфере морской деятельности, т.е. правовые нормы, которые после их санкционирования государством представляют собой особого рода предписания его внутреннего законодательства, и нормы национального законодательства, принятые государством специально для регулирования имущественных отношений, возникающих в процессе международного экономического оборота, связанного с морепользованием.
С учетом вышесказанного можно предложить следующее определение понятия международного частного морского права, а именно: международное частное морское право - это подотрасль международного частного права, регулирующая гражданско-правовые (имущественные) отношения в области торгового мореплавания, осложненные иностранным элементом.
Необходимо отметить, что вышеупомянутые нормы первого вида сохраняют во внутреннем праве автономное положение, которое характеризуется 3 чертами:
1. Изменение этих норм возможно лишь в рамках, допускаемых договором об унификации права.
2. Толкование и применение этих норм должно осуществляться единообразно, поскольку унифицированные нормы создаются для единообразного регулирования отношений во всех государствах - участниках договора.
3.
В процессе создания унифицированных норм учитываются правовые концепции и конструкции различных систем права, поэтому эти нормы могут существенно отличаться от соответствующих норм внутреннего права.
В обоих видах норм международного частного морского права имеются нормы, прямо устанавливающие права и обязанности сторон (нормы прямого действия), и нормы, лишь указывающие на то, какое право подлежит применению в данном случае (коллизионные, т.е. отсылочные нормы).
В совокупности именно предмет и метод являются наиболее существенным основанием для деления права на отрасли. Если предмет - это общественные отношения, выделяющиеся своей однородностью, на которые воздействуют нормы конкретной отрасли права, то метод - это система регулятивного воздействия, характеризуется специфическими приемами регулирования. Таким образом, образование отдельных отраслей права происходит не произвольно, а в результате возникновения обособленной группы общественных отношений, относительно которых проводится регулирование с помощью правовых норм (предмета), и формирования особого регулятивного режима (метода). Другими словами, предмет и метод - необходимые условия отграничения одной отрасли права от другой. Если в научном мире возникает спор об образовании новой отрасли права, то сутью такой дискуссии будет вычленение особенностей регулятивного режима, то есть приемов и способов воздействия на предмет регулирования.
В правовой науке принято выделять базовые и комплексные отрасли права. К базовым относятся государственное право, уголовное право, гражданское право, административное право, процессуальное право. Однако в правовой системе, наряду с основными подразделениями, которые обособляются по юридическим режимам, выраженным в особых отраслевых методах и механизмах регулирования, имеются образования комплексного характера, такие как морское право, банковское право, хозяйственное право, страховое право, природоохранительное право. Эти образования являются комплексными в том смысле, что нормы, входящие в них, не связаны единым методом и механизмом регулирования.
Почти все они имеют прописку в основных отраслях. Скажем, нормы морского права можно распределить по таким отраслям, как административное право, гражданское право, трудовое право, процессуальное право. Это объясняется спецификой регулируемых морским правом общественных отношений. Однако следует отметить, что как учебная дисциплина морское право - вполне самостоятельный предмет, содержащий значительный по объему правовой материал, отличающийся большим многообразием и сложностью изучаемых институтов и норм. Все системы права хотя с большой условностью, но включают право публичное и частное.
Публичное право распространяется на сферы общих государственных интересов. К нему относятся такие отрасли, как государственное право, административное право, уголовное право и др. В этих отраслях воля государственной власти имеет первостепенное значение. Само же регулирование осуществляется на началах субординации и является строго централизованным. Морское право, будучи комплексной отраслью права, вобрало в себя некоторые институты и нормы публичного права. Так, права и обязанности капитана судна, понятие морского судна и требований, предъявляемых к судам, регулирование вопросов безопасности мореплавания, охраны морской среды содержат нормы, где воля государственной власти имеет первостепенное значение, а регулирование осуществляется централизованно на началах субординации. Морское право также содержит ряд институтов, которые с полным основанием можно отнести к международному публичному праву. В этой связи достаточно назвать нормы, регулирующие современный международно-правовой режим морских пространств, правовое положение судов в иностранных внутренних водах и портах, сотрудничество в области безопасности мореплавания, оказание помощи терпящим бедствие на море и другие вопросы. Эти нормы представляют собой согласованную волю многих государств, а потому входят в предмет международного публичного морского права.
В частном праве приоритет принадлежит воле частных юридических и физических лиц. Регулирование носит децентрализованный характер и строится на началах равенства субъектов. Недаром древние римляне говорили: "Par in parem imperium non habet" ("Равный не имеет власти над равным"). Частное право охватывает отношения, участники которых не обладают никакой властью. Однако их договоры, односторонние акты имеют юридическое значение, защищаются судом, признаются государством как собственное веление. К частным отраслям права относятся гражданское право, семейное право, международное частное право. Морское право как отрасль права содержит немало норм, носящих гражданско-правовой и международно-частноправовой характер. Обособленные группы этих норм образуют такие институты морского права, как договор морской перевозки груза, фрахтования судна на время, морской буксировки, морского агентирования, морского страхования и т.п.
Таким образом, предметом частного морского права как учебной дисциплины является группа общественных отношений, возникающих из торгового мореплавания, которые носят имущественный характер (гражданско-правовые и частноправовые) и, как правило, основываются на согласованной воле участников.
<< | >>
Источник: М.И.Савченко. Морское право. 2008

Еще по теме 1.1. Понятие, роль и место международного частного морского права в системе права:

  1. Глава 7. Место международного частного права в юридической системе
  2. Глава 1. ПОНЯТИЕ И СУЩНОСТЬ МЕЖДУНАРОДНОГО ЧАСТНОГО МОРСКОГО ПРАВА
  3. 8. МЕСТО И РОЛЬ КОНСТИТУЦИОННОГО ПРАВА В ПРАВОВЫХ СИСТЕМАХ
  4. 1.3. Место и роль теории государства и права в системе научного знания
  5. § 5. Место и роль государства и права в политической системе общества
  6. § 1. Понятие аграрного права как отрасли права и ее место в системе права Российской Федерации
  7. 6.1. Роль и основные направления регулирования вопросов права собственности в международном частном праве
  8. § 1. Понятие международного морского права
  9. 1.1. Предмет и система международного частного права
  10. Глава 8. Система международного частного права как отрасли права и отрасли правоведения