<<
>>

7.4. Международные правила по дипломированию рыбаков

Вопрос о дипломировании рыбаков впервые обстоятельно обсуждался на Конференции МОТ в 1966 году, на которой были приняты решения об обеспечении профессиональной подготовки рыбаков.
Этому вопросу значительное внимание было уделено на Международной конференции по безопасности рыболовных судов 1977 года, которая приняла рекомендацию по подготовке и дипломированию экипажей рыболовных судов, предлагающую ИМО совместно с МОТ и ФАО продолжить рассмотрение вопросов подготовки и дипломирования экипажей рыболовных судов. В соответствии с данной рекомендацией Ассамблеей ИМО было поручено КБМ включить в план своей работы вопрос о разработке рекомендаций по подготовке и дипломированию экипажей рыболовных судов. Этими вопросами занимался подкомитет по подготовке моряков и несению вахты, который в период 1978 - 1983 гг. разработал ряд рекомендаций, одобренных 13-й сессией Ассамблеи ИМО в ноябре 1983 г.
Рекомендации 1983 года делят суда на две категории: плавающие в ограниченных водах и плавающие в неограниченных водах. Ограниченные воды - воды, имеющие границы, определенные соответствующим государством, в которых плавают суда с экипажами, подготовленными и дипломированными на льготных условиях. Пределы ограниченных вод должна определять Администрация. Принимаются во внимание размеры рыболовных судов, расстояние от порта-убежища, обеспечение судна радионавигационными средствами, услугами по спасению, ледовые условия, навигационные опасности, интенсивность движения судов. Неограниченные воды - воды, лежащие за пределами ограниченных. В рекомендации 1983 года входят следующие положения:
1. Рекомендации по минимальным требованиям для дипломирования капитанов рыболовных судов длиной 24 м более, плавающих в неограниченных водах. Капитан такого судна должен иметь соответствующий диплом, а также не менее 12 месяцев одобренного стажа работы в должности вахтенного помощника капитана на рыболовных судах длиной не менее 12 м (Администрация может разрешить замену этого стажа стажем одобренной работы на судах торгового флота); сдать соответствующий экзамен (экзамены), отвечающий требованиям Администрации.
Для единообразия предъявляемых к экзаменующимся требований к рекомендациям приложена программа "Минимальные знания, требуемые для получения диплома капитана рыболовных судов длиной 24 м и более, плавающих в неограниченных водах". Программа состоит из 20 разделов. В ней содержатся требования, предъявляемые к экзаменуемому по вопросам судовождения и определения местоположения судна, несения вахты, использования радиолокационного оборудования и компасов, метеорологии, океанографии, маневрирования и управления рыболовным судном, приема орудий лова на борт и их укладке, принципов работы силовых установок промысловых судов и т.д. В программе большое внимание уделено знанию капитаном основ морского права и английского языка. Экзаменующийся, имеющий действительный диплом о квалификации, выданный в соответствии с СТКВ-77, не должен вторично сдавать экзамены для получения диплома капитана рыболовного судна длиной 24 м. Такой диплом имеет юридическую силу без какого-либо официального подтверждения.
2. Рекомендации по минимальным требованиям для дипломирования вахтенных помощников рыболовных судов длиной 24 м и более, плавающих в неограниченных водах. Вахтенный помощник капитана должен иметь соответствующий квалификационный диплом. Каждый кандидат на получение диплома должен иметь одобренный стаж работы в составе палубной команды на рыболовных судах длиной не менее 24 м. Однако Администрация может заменить часть этого стажа, во-первых, курсом специальной подготовки, во-вторых, стажем одобренной работы на судах торгового флота; сдачей соответствующего экзамена (экзаменов), отвечающего требованиям Администрации. В рекомендациях содержится программа экзаменационных требований, предъявляемых к кандидатам на получение дипломов вахтенных помощников капитана рыболовных судов длиной 24 м и более, плавающих в неограниченных водах. Эта программа состоит из 21 раздела (мореходная астрономия: судовождение с использованием радиолокатора; несение вахты и т.д.).
3. Рекомендации по минимальным требованиям для дипломирования капитанов рыболовных судов длиной 24 м и более, плавающих в ограниченных водах.
Капитану такого судна необходимо иметь соответствующий диплом. Кандидат на получение диплома должен соответствовать требованиям по дипломированию в качестве вахтенного помощника капитана рыболовных судов длиной 24 м и более и иметь одобренный стаж работы на рыболовных судах длиной не менее 12 м. Однако Администрация может разрешить замену одобренного стажа работы, если кандидат на получение диплома работал в качестве вахтенного помощника капитана торгового судна; сдал соответствующий экзамен (экзамены), отвечающий требованиям Администрации. Кандидат на получение диплома капитана обязан хорошо знать 20 узловых тем, в том числе судовождение и определение места положения судна, принципы несения вахты, порядок пользования радиолокационным оборудованием и т.д.
4. Рекомендации по минимальным требованиям для дипломирования вахтенных помощников капитана рыболовных судов длиной 24 м и более, плавающих в ограниченных водах. Программа экзаменационных требований к вахтенным помощникам этой категории судов содержит 18 вопросов: плавание вблизи берегов, судовождение с использованием радиолокатора, несение вахты и т.д.
5. Рекомендации по требованиям к подготовке капитанов и вахтенных помощников капитанов рыболовных судов длиной менее 24 м, работающих в неограниченных и ограниченных водах. Одобрены на 14-й сессии Ассамблеи ИМО 20 ноября 1985 г. Насколько это целесообразно и практически возможно, учитывая размер соответствующих судов, Администрация должна обеспечивать, чтобы капитаны и вахтенные помощники капитанов рыболовных судов длиной менее 24 м имели достаточные знания, касающиеся безопасной эксплуатации таких судов. Каждый капитан и вахтенный помощник такого судна должен иметь диплом, если только Администрация не убедится в том, что ввиду размера рыболовного судна и условий его плавания это будет непрактично или нецелесообразно.
При рассмотрении требований для капитанов и вахтенных помощников капитанов таких судов Администрация должна принимать во внимание необходимость достаточного знания навигации, МППСС-72, компасов, средств связи, средств предотвращения пожара и противопожарных средств, спасательных средств, порядка действий при авариях, маневрирования судна, остойчивости судна, метеорологии, силовых установок малых судов, первой медицинской помощи, поиска и спасания и предотвращения загрязнения морской среды. Кроме того, Администрация должна принимать во внимание необходимость того, чтобы капитаны и вахтенные помощники капитанов таких судов могли безопасно эксплуатировать все навигационные средства и оборудование, обычно установленные на борту соответствующих судов.
<< | >>
Источник: М.И.Савченко. Морское право. 2008

Еще по теме 7.4. Международные правила по дипломированию рыбаков:

  1. Правила пользования водами международных рек
  2. § 2. Унифицированные правила международных расчетов
  3. 88. Международное право. Соотношение правовой системы РФ и международного права
  4. Тема 10.3. Ответственность в международном праве и мирное урегулирование международных споров
  5. 1. Категория «международное юридическое лицо». Вопросы правосубъектности международных межправительственных и неправительственных организаций
  6. 9.1. Понятие международного гражданского процесса и определение подсудности в международном частном праве
  7. 21.5. Роль международных организаций в поддержании мира и обеспечении международной безопасности
  8. § 5. Проблема «международных юридических лиц» в международном частном праве
  9. § 1. Взаимодействие международного публичного и международного частного права.
  10. Принцип, согласно которому государства разрешают свои международные споры мирными средствами таким образом, чтобы не подвергать угрозе международный мир и безопасность и справедливость